LEXUS

1983 року глава корпорації Toyota Ейдзі Тойода озвучив своє бажання створити найкращий у світі автомобіль^[3]. Так з'явився проєкт із кодовою назвою F1 (Flagship One), результатом якого став Lexus LS 400 — саме з цього автомобіля почалася історія бренда. Інженери та дизайнери F1 проєктували Lexus LS 400 для експансії міжнародного ринку, працюючи також над новим двигуном V8.

У майні 1985 року США були організовані фокус-групи і проведено маркетингове дослідження преміального ринку. Кілька дизайнерів команди F1 оселилися в знімному будинку на Laguna Beach в Каліфорнії, щоб ближче познайомитися зі звичками та смаками представників місцевого вищого класу. Водночас інженери F1 тестували прототип автомобіля як на німецьких автобанах, так і на вулицях американських міст. Пізніше на базі результатів маркетингового дослідження було прийняте рішення про потребу створення нової дилерської мережі на території США.

1986 року конслінгова компанія Lippincott & Margulies сформувала список із 219 найменувань, з яких треба було вибрати назву нового бренда. Найкращим варіантом у підсумку виявився Alexis, однак, через сильні асоціації з Алексісом Керінгтоном, персонажем популярного в 1980-х роках серіалу «Династія», було вирішено трансформувати його в Lexus. Походження назви Lexus часто відносять до комбінації слів luxury (росш) і elegance (Елегантність). По-друге, теорія Lexus є акронімом фрази luxury exports to U.S. Однак, офіційно стверджують, що в назви бренда Lexus немає спеціального значення і що слово lexus просто добре передає імідж розкоші та технологічності.

Запуск[правити | править код]

Проект F1 завершив 1989 року. До цього часу 60 дизайнерів, 1.400 інженерів, 2.300 технічних фахівців і 220 помічників розробили приблизно 450 прототипів. Результатом всієї цієї роботи став автомобіль LS 400. Він вирізнявся унікальним дизайном, спеціально розробленим 4-літровим бензиновим двигуном із 8 циліндрами та приводом на задню вісь. LS 400 вперше представили публіці на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройте, у вересні 1989 року почали офіційний продаж.

У січні 1990 року в журналі Car and Driver додали LS 400 у список десяти найкращих автомобілів року^[4]. Трохи пізніше флагман Lexus посів перше місце в рейтингу Initial Quality Survey^[5], випущеному J.D. Power and Associates — провідним у світі агентством, що спеціалізується на дослідженнях автомобільного ринку. У тому ж році модель LS 400 почали продавати в Британії та Канаді.

Історія створення автомобіля Lexus викладена в одній із розділів книги історіографа фірми Toyota Джеффрі Лайкера^[6].

Зріст і подальша експансіяправити | править код]

У наступні роки керівництво Lexus постійно розширювала свій модельний ряд і географію присутності:

• 1991 рік: реалізувавши за рік 71.206 автомобілів, Lexus став найбільш продаваним брендом імпортних автомобілів преміумкласу в США^[7][8]. На ринок випустили перше спорткупе від Lexus — SC 400.
• 1992 рік: Lexus став провідним імпортером автомобілів преміумкласу, продав за рік 92.890 авто.
• 1993 рік: дебют спортивного седану преміумкласу GS 300.
• 1995 рік: Lexus у п'ятий раз поспіль переміг у рейтингу J.D. Power and Associates за рівнем задовільності клієнтів обслуговуванням у дилерів^[9].
• 1996 рік: на ринок випустили перший позашляховик Lexus LX 450.
• 1998 рік: представили перший міський кросовер RX 300, основоложувач сегмента преміальних кросоверів.
• 1999 рік: дебют компактного спортсеана IS 250.
• 2002 рік: на ринок вивели позашляховик Lexus GX 470. У Росії відкрили першого офіційного дилера Lexus^[10].
• 2005 рік: на російський ринок вивели перший у світі преміальний кросовер із гібридною установкою LEXUS RX 400h^[11]. На додаток до бензинового двигуна автомобіль обладнали електромотором і потужною високовольтною батареєю, здатною акумулювати енергію під час гальмування й уповільнення та видавати її в разі потреби на електромотор. Енергоефективне силове встановлення продовжила свій розвиток у багатьох моделях бренда.
• 2009 рік: в обмеженій кількості 500 екземплярів випустили серійний суперкар Lexus LFA, який моментально розпродали за ціною 500.000 євро.
• 2013 рік: від Lexus продали 100-місячний автомобіль у Росії — ним став гібридний кросовер RX 450h.
• 2014 рік: посібник Lexus представило компактний кросовер NX — бестселер бренда в Росії.
• 2019 рік: на автосалоні в Токіо керівництво Lexus продемонструвало концепт-кар Lexus LF-30 Electrified, що позиціювався як безпілотний автомобіль майбутнього.